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Les SU

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Pavel Soukhoï fonda l'entreprise éponyme en 1939.

 

SU 7 , 17, 20, 22

Le Mig 21 de Sukhoï. "Fitter". Commandé en 1953. 

Et tous ses dérivés. 

 

SU-24

La copie du F111 Américain. À géométrie variable, secret jusqu'en 1971... C'est le "Fencer". 

C'est l'avion Russe que les Turcs abattirent en 2015.

Vue de l'avion.

 

 

SU-25

Le premier avion vraiment connu de la firme fut le SU-25 "Frogfoot", qui tua en 2004 des soldats français en Côte d'Ivoire avant le démantèlement complet des forces aériennes ivoiriennes et la destruction de tous ses avions. 

 

C'était un petit avion de bombardement.

Gsu25

SU-27

Mais le pivot des Soukhoï c'est le "Flanker" le SU-27, le premier chasseur à succès de la firme, père de toute la série qui suit et qu'on va décrire pour s'en rappeler.

680 flankers furent construit: un best seller. De forme caractéristique et originale, il est un type, un style, un étalon, une forme. Il est le double concurrent et contemporain du F-15 américain, tous deux initiés en 1969. 

Il vola en 1977, puis modifié en 1981, et entra en service en 1985.

Sa version aéronavale est le Flanker-D, dit SU-33, avec des ailes repliables. Ça commence. 

J-11 

Le Schenyang J-11 est la version chinoise sous licence du Flanker, en fait du SU-27 SK.

 

SU-30

Le Flanker-C, dit SU-30 est un bi-place (pilotes alignés) vendu à l'export en Inde, en Chine en Malaisie sous le nom de SU-30K (K pour komercheski, commercial). On parle aussi de Flanker-F. 

Note: pour remplacer un réacteur de cet avion, il faut 8 heures aux indiens, alors que celui d'un rafale se change en 30 minutes. Les indiens ont perdu 8 de leurs avions de ce type. 

Il est produit sous licence en Inde.

 

SU-35 

Le Flanker-E, dit SU-35BM (Bolshaya Modernistsiya, grande modernisation) est la version profondément modernisée du Flanker, qui entre en service dans l'armée russe à partir de 2011. 50 furent commandés en 2016.

C'est LE chasseur russe. 

 

SU-37

Le SU-37 (Flanker-F Otan) est une variante du SU-35 avec poussée vectorielle et tuyères orientables. Surnommé "Terminator" il s'agit d'un démonstrateur, construit à 2 exemplaires en 1997. 

 

SU-34 Fullback 

SU-27 IB, le Fullback (Istrbitel-Bombardirovchik , chasseur bombardier) entra en service en 2012.

Il a une voilure canard, et surtout est bi-place côte à côte. Il est engagé en Syrie en 2015.

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Cet avion est assez fascinant:

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SU-47 

Le Berkut, aigle doré (code Otan Firkin), avec la voilure en flèche inversée. Un seul prototype fut construit, qui vola en 1997. Il n'est donc utilisé vraiment que dans les jeux vidéos. 

 

SU-57 

Code Otan Felon (et non pas Frazor, comme certains l'appellent à tort (1)), dit aussi T-50, le SU-57 est le furtif russe. Intermédiaire entre le FA-22 et le Flanker, il est un 5ème génération qui aurait dû être construit avec les Indiens. Ceux-ci renoncèrent à cause du cout. 

Un premier vol en 2010 et une mise en service repoussée à 2020 voire plus mais pas beaucoup plus, en Aout 2019, on annonça la production en série des 76 premiers exemplaires. 

 

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SU-75 

Annoncé en 2021, le SU-75 "checkmate" est un monomoteur furtif avec une entrée d'aire "en menton". Un nouveau bestiau, dont on va entendre parler...

 

(1) https://www.avionslegendaires.net/2019/11/actu/frazor-ou-felon-quel-nom-de-code-otan-pour-le-sukhoi-su-57/

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